Voyah Zhuiguang S: трюк в тоннеле назвали AI-фейком, компания ответит прямым эфиром

Китайский автопроизводитель Voyah оказался в центре скандала. 13 августа компания сообщила, что седан Zhuiguang S (追光 S) успешно выполнил 360-градусный проезд в тоннеле: автомобиль заехал на стену, сделал полный круг и вернулся на асфальт. В официальном ролике подчёркивалось, что запись сделана без монтажа и спецэффектов. Однако пользователи соцсетей усомнились в этом и стали называть видео работой искусственного интеллекта. Тема «Zhuiguang S: тоннельный круг подозревают в подделке с помощью ИИ» вышла в топ запросов. Чтобы прекратить споры, в Voyah анонсировали прямую трансляцию с презентации новинки 15 августа в 15:00 по местному времени: ответом скептикам станет съёмка одним кадром.

Zhuiguang S начали принимать в предзаказе ещё 24 июля, топовая версия стоила 309 900 юаней. Габариты седана — 5050×1998×1656 мм, колёсная база — 3000 мм. Модель оснащена системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 и лидаром Huawei с 896 линиями, поддерживает навигационный автопилот на магистралях и запоминает постоянное место парковки.

Новинка дебютирует с аккумулятором Amber Battery 2.0 ёмкостью 98 кВт·ч, который, по заявлению производителя, превосходит требования национального стандарта. На одной зарядке по циклу CLTC заднеприводная версия проезжает 740 км, полноприводная — 700 км. В гамме две установки: монопривод с задним электромотором на 300 кВт и полноприводная связка из переднего 175-киловаттного и заднего 300-киловаттного двигателей, суммарной мощностью 475 кВт.