Рискованный бизнес Nvidia

Рискованный бизнес Nvidia — тема, которая вызывает всё больше вопросов. Аналитики предупреждают, что нынешнее расширение компании, в том числе в сфере искусственного интеллекта, таит в себе опасности, сравнимые с самыми громкими финансовыми крахами прошлого. Чтобы понять, чем может обернуться смелость, стоит вспомнить историю Джея Кука. Этот финансист, герой Гражданской войны, обеспечивавший деньгами армию северян, 1 января 1870 года подписал контракт, который, по сути, привёл к мировому кризису. Речь о Northern Pacific Railway (Северной Тихоокеанской железнодорожной компании). Конгресс США создал её в 1864 году, чтобы соединить Великие Озёра и залив Пьюджет-Саунд путями от Дулута до Такомы. Компании пообещали 40 миллионов акров земли вдоль дороги, но финансирование так и не находилось.

Union Pacific и Central Pacific уже в мае 1869 года забили «золотой костыль», соединив Сакраменто и Омаху. А Северная Тихоокеанская дорога оставалась лишь на бумаге, пока за дело не взялся Кук. Он вложил огромные средства, рассчитывая на успех, но облигации не нашли спроса. Компания рухнула, Кук разорился, и за этим последовал мировой финансовый кризис.

Эта история — предостережение для Nvidia, которая сегодня делает ставки на новые технологии не менее дерзкие. Как и Кук, она рискует слишком многим, и рынок не обязан принять её амбиции. Инвесторам стоит задуматься, не повторяют ли они ошибок тех, кто поверил в железную дорогу Джея Кука. Возможно, успех Nvidia так же реален, как был реален «золотой костыль» 1869 года, но и крах может быть столь же внезапным. История циклична, и Nvidia явно идёт по следам тех, кто когда-то считал свои проекты непотопляемыми. Время покажет, кто прав.