Schaeffler в 2027 году начнет массовый выпуск редукторов для
новости
23.08.2026

Schaeffler в 2027 году начнет массовый выпуск редукторов для человекоподобных роботов

Schaeffler в 2027 году начнет массовый выпуск редукторов для человекоподобных роботов

Немецкая компания Schaeffler Technologies AG продолжает расширять ассортимент компонентов для человекоподобных роботов. На этот раз инженеры представили формованные волновые редукторы (strain wave gearboxes), которые уже прошли полный цикл валидационных испытаний. Серийный выпуск новинки намечен на 2027 год.

Волновые редукторы считаются одними из самых важных деталей в актуаторах — приводах, на которые приходится около половины себестоимости гуманоидного робота. Они обеспечивают точную передачу движения, высокий крутящий момент и большое передаточное число в компактном объеме, а также отличаются жесткостью и точностью, необходимыми для суставов.

«Schaeffler намерена занять ведущие позиции на рынке человекоподобных роботов, — заявил президент направления humanoid robotics Дэвид Кер. — Мы внедряем гуманоидов по всей нашей глобальной цепочке создания ценности, поэтому напрямую знаем требования этой технологии и можем разрабатывать ключевые компоненты на основе нашего опыта». По его словам, сочетание этих знаний с производственным опытом и «автомобильной ДНК» позволяет создавать решения, ориентированные на качество, экономичность и масштабируемость.

Традиционно волновые редукторы изготавливаются точением и фрезеровкой, но такой способ требует много времени и вложений. Schaeffler использует формовку под высоким давлением: деталь приобретает нужную геометрию за секунды, тогда как при обычной механической обработке процесс занимает минуты. При этом, утверждают в компании, характеристики новых редукторов сопоставимы с традиционными, а себестоимость производства снижается более чем на 25%. Расход материалов сокращается больше чем на 75%.

Первая производственная линия появится в Германии, затем технологию масштабируют на другие регионы. В Schaeffler подчеркивают, что уже имеют опыт выпуска таких редукторов: за последние десять лет компания поставила на мировой рынок более двух миллионов формованных волновых редукторов в автомобильной отрасли, и теперь рассчитывает перенести эти компетенции на гуманоидную робототехнику.

Источник: www.therobotreport.com