Didi Robotaxi R2 вышел на пассажирские тесты в Пекине и Гуанчжоу

R2 создавался Didi вместе с GAC Aion как специализированный автомобиль для роботакси и рассчитан на глобальные рынки. Машина использует фирменное L4-решение: 33 датчика, включая лидары, камеры и радары, объединённую вычислительную платформу из трёх доменов. Это повышает точность восприятия и устойчивость в сложных дорожных ситуациях. Кузов соответствует китайским и европейским стандартам безопасности, а ключевые системы продублированы для защиты от сбоев.

Внутри салон переработан под пассажиров: увеличенное пространство заднего ряда, кресла с большим углом наклона, потолочный экран диагональю 17,3 дюйма с развлекательными функциями. Голосовой ассистент на базе ИИ понимает команды — подтвердить номер заказа, начать поездку, настроить климат-контроль, открыть окна, включить атмосферную подсветку. Перед подачей автомобиль автоматически проветривает салон, чтобы пассажир сразу оказался в комфортной среде. Позже обещают внешний экран для взаимодействия с пешеходами, дистанционную настройку температуры и подсветки, а также поиск машины по звуковому сигналу или голосу.

Безопасность остаётся главным приоритетом. R2 прошёл полный цикл сертификационных испытаний, а после поставок в январе тестировался на дорогах Гуанчжоу, Пекина и Шэньчжэня, показав стабильную работу. В Didi называют запуск новой точкой отсчёта: компания продолжит развивать технологию и сервис, чтобы сделать беспилотные поездки доступными большему числу пользователей.