Gemini с личными данными добрался до Android Auto и Google Built-in
Логика Google здесь проста и в каком-то смысле даже немного неловкая: генеративный ИИ работает лучше, «когда знает мир и знает вас». Чем больше контекста получает модель, тем качественнее получается ответ после всех этих токенов и вычислений. У Google и так уже накоплено немало данных о пользователях, и именно это компания рассматривает как своё преимущество перед конкурентами в области ИИ. Вам не нужно специально снабжать ассистента контекстом — он уже есть у системы благодаря приложениям вроде Gmail и «Календаря». По сути, Google продаёт не столько саму модель, сколько доступ к вашему цифровому быту, который она и так неплохо знает.
Развёртывание Personal Intelligence в Android Auto начинается уже сегодня, а в автомобилях с Google Built-in функция появится в течение следующих нескольких месяцев. Кстати, само название Google Built-in — довольно спорный маркетинговый ход, но за ним скрываются машины, где программное обеспечение Google встроено прямо в мультимедийную систему, а не проецируется с телефона через Android Auto. Таких автомобилей на дорогах пока совсем немного, но Google часто обкатывает на них новые функции для машин в первую очередь. На этот раз всё наоборот: первым в очереди оказался Android Auto, а встроенные системы подтянутся позже.
Для водителей это означает, что голосовой помощник в машине станет заметно более «своим»: он сможет опираться на переписку, встречи в календаре и другие данные, которые вы уже доверили экосистеме Google. Звучит удобно, но и поднимает привычные вопросы о приватности — впрочем, компания настаивает, что функция добровольная и каждый пользователь сам решает, делиться ли с ИИ дополнительным контекстом. Пока же главный вывод простой: персонализированный Gemini перестаёт быть историей только про телефон и компьютер и постепенно перебирается в салон автомобиля, где голосовые запросы давно стали нормой. И если эксперимент с Android Auto пройдёт гладко, можно не сомневаться: через несколько месяцев «умная» персонализация станет ещё одной строчкой в списке функций, которые автопроизводители будут продвигать как конкурентное преимущество.
Источник: arstechnica.com
Поделиться