Сотрудники Boston Dynamics требуют разорвать контракт с иммиграционной службой США

Сотрудники американской робототехнической компании Boston Dynamics подписали петицию с требованием к руководству разорвать контракт на поставку роботов-собак для иммиграционной и таможенной полиции США (ICE). Под обращением поставили подписи более трёхсот человек — примерно половина из них предпочла сохранить анонимность. Документ был направлен топ-менеджерам в начале сентября, а копии попали в редакции газеты The Boston Globe и радиостанции WBUR.

Речь идёт о сделке, которую заключило Министерство внутренней безопасности США 25 сентября: 1,3 миллиона долларов получила компания Radeco из штата Коннектикут, которая должна передать иммиграционной службе модифицированные версии четвероногих роботов Boston Dynamics. Само название компании-производителя давно стало нарицательным — её машины мелькали в вирусных видео, где они открывают двери, бегают по пересечённой местности и танцуют под музыку. Теперь та же техника, по мнению подписантов, может оказаться в руках ведомства, чья деятельность вызывает у сотрудников компании всё больше вопросов.

В тексте петиции авторы прямо описывают давление, с которым столкнулись: «Многие из нас получали сообщения от друзей и родственников, которые с недоверием и ужасом спрашивают, правда ли это и как мы можем с этим жить». Подписанты настаивают, что репутационный риск для Boston Dynamics слишком велик, чтобы продолжать сделку. По их словам, участие в проекте для иммиграционной службы противоречит тому образу компании, который годами выстраивался вокруг мирного применения робототехники и исследовательских амбиций.

Руководство Boston Dynamics, однако, от контракта не отказалось. Представители компании заявили, что поставленные машины не будут вооружены и не получат функций, превращающих их в оружие. Более того, в компании подчёркивают: решение о закупке принимает не она, а заказчик, и конечное применение техники находится вне её контроля. Формально это правда — роботы продаются через посредника, а модификациями занимается сторонний подрядчик. Но именно эта схема и возмущает сотрудников: они считают, что компания не должна закрывать глаза на то, куда в итоге попадают её разработки.

Ситуация показательна для всей отрасли. В последние годы производители автономных систем всё чаще сталкиваются с внутренними протестами, когда их продукция оказывается на службе у силовых структур. Работники требуют от менеджмента этических рамок и права голоса при выборе заказчиков, а компании лавируют между коммерческой выгодой и репутацией. В случае с Boston Dynamics конфликт особенно заметен: бренд строился на образе дружелюбных машин, а теперь часть коллектива открыто говорит, что этот образ трещит по швам.

Пока неизвестно, как отреагируют на петицию в самом ведомстве и продолжит ли Radeco поставки в прежнем объёме. Ясно одно: спор о том, кому можно продавать роботов и где проходит граница ответственности разработчика, только начинается — и голоса трёхсот сотрудников одной компании стали заметным аргументом в этом разговоре.