Hyundai строит ИИ-дата-центр за 4,5 млрд долларов в Корее

Южнокорейский концерн Hyundai Motor Group официально открыл новый офис, который станет штабом масштабного проекта по созданию центра обработки данных для искусственного интеллекта в районе Сэмангым. Об этом компания объявила 30 октября, и этот шаг знаменует собой переход инициативы из стадии планирования к практической реализации. Речь идёт о ключевом элементе амбициозной программы «ИИ-долина Сэмангым», развернуть которую концерн намерен в городе Кунсан провинции Чолла-Пукто. Общий объём инвестиций в проект оценивается примерно в 9 триллионов вон, что по текущему курсу соответствует приблизительно 448 миллиардам рублей или около 4,5 миллиарда долларов. Для Hyundai это одна из самых крупных ставок на вычислительную инфраструктуру за всю историю группы, и она напрямую увязана с планами компании в области автономного вождения, робототехники и разработки новых моделей транспорта.

Подготовка к стройке началась заранее. Ещё в сентябре концерн создал специальную проектную компанию, которая займётся первой очередью строительства солнечной фотоэлектрической станции мощностью 200 мегаватт. Эта генерация предназначена исключительно для питания будущего дата-центра — ставка сделана на возобновляемую энергетику, чтобы обеспечить вычислительный комплекс «зелёным» электричеством и снизить углеродный след проекта. Теперь Hyundai идёт дальше и анонсирует создание ещё двух специализированных проектных компаний, которые появятся уже в ноябре. В их учреждении примут участие пять ключевых структур группы: сама Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis, Hyundai E&C и Hyundai AutoEver. Разделение обязанностей задумано предельно чётким: первая компания возьмёт на себя общее руководство строительством инфраструктуры дата-центра и возведением сопутствующих объектов, вторая же сосредоточится на закупке и закреплении за собой ресурсов высокопроизводительных графических ускорителей, а также на последующей коммерческой эксплуатации облачных сервисов на базе GPU. Иными словами, Hyundai не просто строит площадку под собственные нужды, но и намерена выступать оператором вычислительных мощностей, продавая доступ к ним внешним заказчикам.

График проекта выглядит долгосрочным и рассчитан на несколько лет вперёд. Начало строительных работ намечено на март 2027 года, а запуск сервисов запланирован на начало 2030-го. После ввода в эксплуатацию центр должен стать вычислительным фундаментом для исследований в сфере искусственного интеллекта по трём магистральным направлениям: автономное вождение, робототехника и инженерия транспортных средств в целом. Логика здесь очевидна — современные системы автопилота и промышленные роботы требуют огромных объёмов вычислений как для обучения моделей, так и для работы в реальном времени, и собственная инфраструктура позволяет концерну не зависеть от сторонних облачных провайдеров и ускорять разработку. Пока конкуренты в автопроме осторожно тестируют ИИ-инструменты, Hyundai фактически закладывает собственный фундамент под целую экосистему — от генерации энергии до аренды GPU-мощностей. Остаётся наблюдать, насколько точно группа выдержит заявленные сроки и не скорректирует ли масштаб проекта под давлением энергетических и рыночных ограничений.