Аккумуляторы 2026: электричество для всех, ИИ в помощь, твердотельные подождут

В начале сентября в китайском Ибине прошла Всемирная конференция по тяговым батареям 2026, собравшая более 800 специалистов отрасли. Настроение участников изменилось: аккумуляторы перестали быть деталью только для электромобилей. Теперь это источник энергии для роботов, eVTOL, судов и спецтехники. Китай, который в 2025 году выпустил более 1800 ГВт·ч литий-ионных батарей, обеспечив свыше 80 процентов мирового выпуска, готов осваивать эти рынки.

На выставке человекоподобные роботы UBTech переносили грузы, а EHang показал коммерческий eVTOL на смешанной твердо-жидкой батарее с полетом до 30 минут. По оценкам, к 2030 году новые сферы применения дадут отрасли не менее 500 ГВт·ч дополнительного спроса. Как заявил академик Оуян Мингао, наступает эпоха, когда электричество порождает все.

Вместе с тем участники стали реалистичнее оценивать твердотельные батареи. Их массовому появлению мешают трудности с контактом между твердыми частицами, производством и ценой. Пока переходными считаются гибридные системы с плотностью энергии около 350 Вт·ч/кг. Натрий-ионные аккумуляторы также выходят на рынок, но не как замена литию, а как дополнение.

Еще одна заметная тенденция — искусственный интеллект на всех этапах: подбор материалов, контроль качества, прогнозирование отказов. ИИ ускоряет разработку новых технологий и делает батареи умнее, но, как подчеркивают эксперты, не отменяет фундаментальных законов химии. Конференция показала: индустрия становится основой для множества технологий, однако требует трезвых ожиданий и терпения.