BYD стала партнёром саммита АТЭС 2026 и обеспечит транспорт для делегаций

Компания BYD (в русскоязычных публикациях её часто передают как «Би-Уай-Ди») официально стала партнёром 33-й неформальной встречи лидеров стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, которая пройдёт в 2026 году. Соглашение было заключено 16 октября 2026 года. Статус партнёра означает, что автомобили марки будут обеспечивать транспортное обслуживание гостей и участников форума, а сам концерн получит возможность показать свои последние разработки на одной из самых заметных международных площадок региона.

В рамках сотрудничества официальными автомобилями встречи станут сразу несколько моделей из премиальных линеек группы: электромобили и гибриды под марками Denza, Yangwang, Fang Cheng Bao, а также флагманские представители семейств Dynasty и Ocean от самого BYD. Этот парк машин должен обеспечить экологически чистые перевозки делегаций и тем самым поддержать курс организаторов на проведение мероприятия с низким углеродным следом. Для китайского производителя это ещё и способ продемонстрировать достижения национальной индустрии электромобилей — от батарей до систем помощи водителю.

BYD называют крупнейшим в мире производителем автомобилей на новых источниках энергии, и его штаб-квартира расположена именно в Шэньчжэне — городе, который в 2026 году принимает главный форум АТЭС. Компания давно делает ставку на собственные инженерные решения: среди её ключевых технологий — аккумуляторы второго поколения Blade и система сверхбыстрой зарядки, комплекс интеллектуальной помощи водителю God's Eye, а также фирменные платформы управления шасси и привода YunNian и e4. Именно эти разработки компания регулярно представляет как основу своего лидерства на глобальном рынке.

Финансовые и производственные показатели концерна выглядят внушительно. По итогам 2025 года продажи автомобилей на новых источниках энергии превысили 4,6 миллиона единиц, что позволило компании вновь занять первое место в мире по этому показателю. Зарубежные поставки выросли до более чем 1,04 миллиона машин, прибавив 145 процентов по сравнению с предыдущим годом. За первые девять месяцев 2026 года совокупные продажи превысили 3,13 миллиона автомобилей, а за пределами Китая было реализовано свыше 1,33 миллиона единиц.

Сегодня автомобили BYD можно встретить более чем в 120 странах и регионах мира. Компания позиционирует себя как драйвер глобального перехода на чистый транспорт и участника международных усилий по достижению углеродной нейтральности, предлагая собственные технологические решения для устойчивой мобильности. Партнёрство с форумом АТЭС вписывается в эту стратегию: для китайского автогиганта это не только логистическая задача, но и имиджевая история о том, как национальный производитель выходит на уровень официального поставщика крупнейших международных саммитов.

Организаторы встречи, в свою очередь, рассчитывают, что использование электрифицированного транспорта позволит снизить выбросы во время мероприятия и станет наглядным примером практического применения «зелёных» технологий. Насколько гладко пройдёт обслуживание делегаций и как отреагируют зарубежные гости на китайские премиальные электромобили, станет известно уже в дни работы форума. Пока же компания подтверждает статус одного из самых заметных игроков мировой автомобильной индустрии — и делает это на домашней площадке, в родном Шэньчжэне.